Өзгөчөлүктөрү:

Цилиндр блогун майдалоо& Фрезердик станок

1. Машина негизинен ар бир кыймылдаткычтын (автоунаалардын, тракторлордун, танктардын жана кемелердин) цилиндр корпусу менен цилиндр капкагынын ортосундагы байланыштыруучу бетти майдалоо жана фрезерлөө үчүн колдонулат.

2. Кыймылдаткыч көпкө колдонулгандыктан, цилиндрдин корпусунун жана цилиндр капкагынын бириктирүүчү бети өзгөрүп, кыймылдаткыч кадимкидей иштейт.

3. Цилиндрдин корпусунун жана цилиндрдин капкагынын бириктирүүчү бети майдаланып же фрезерленип, иштөө тактыгына жетишүүгө болот.

4. Эгерде электромагниттик патрон жабдылган болсо, машина башка бөлүктөрүнүн бетин да майдалай алат.
5. Машина чоюн материалдан жасалган цилиндр корпусунун же цилиндр капкагынын бетин майдалоо үчүн 1400 айн/мин эки ылдамдыктагы моторду (1400 айн/мин) колдонот. Ал эми алюминий материалдан жасалган бетти фрезерлөө үчүн 700 айн/мин колдонулат. Зымырытуучу дөңгөлөктү кол менен берүү. Зымырытуучу дөңгөлөктү кол менен берүү дөңгөлөктү айландырганда 0,02 мм торчо айлантат. Шкив негизги шпиндельдин буралуу моментин гана сактоо үчүн түшүрүү менен колдонулат.
6. Станоктун жумушчу столу Y801-4 электр кыймылдаткычын айландыруу менен тандайт жана колдонот, потенциометр айланма жол менен буралып, туура берүү ылдамдыгына ээ болот, иштетүү оңой жана ишенимдүү.

Техникалык мүнөздөмөлөр: