Өзгөчөлүктөрү:
1. Машина негизинен чоң жана терең тешиктерди (мисалы, локомотивдин, пароходдун, вагондун цилиндр корпусу) тешип, цилиндрдин бетин фрезерлей алат.
2. Серво-мотор столдун узунунан жылышын жана ийикти өйдө-ылдый башкарат, ийиктин айлануусу ылдамдыкты жөнгө салуу үчүн өзгөрүлмө жыштыктагы моторду колдонот, ошондуктан ал кадамсыз ылдамдыктын өзгөрүшүн жөнгө салууга жетише алат.
3. Машинанын электр энергиясы PLC жана адам-машинанын өз ара аракеттенүүсү үчүн иштелип чыккан.
| Модель | Т7240 | |
| Максималдуу бургулоо диаметри | Φ400 мм | |
| Максималдуу бургулоо тереңдиги | 750 мм | |
| Шпинделдик араба менен саякаттоо | 1000 мм | |
| Шпинделдин ылдамдыгы (жыштыкты конвертациялоо үчүн ылдамдыкты тепкичсиз өзгөртүү) | 50~1000 айн/мүнөт | |
| Шпиндельдин берилишинин кыймыл ылдамдыгы | 6~3000мм/мүн | |
| Шпиндель огунан каретканын вертикалдык тегиздигине чейинки аралык | 500 мм | |
| Шпиндельдин учунан столдун бетине чейинки аралык | 25~ 840 мм | |
| Столдун өлчөмү У x У | 500X1600 мм | |
| Столдун узунунан жүрүшү | 1600 мм | |
| Негизги мотор (өзгөрүлмө жыштыктагы мотор) | 33Гц, 5.5КВт | |
| Машина иштетүүнүн тактыгы | Бургулоочу өлчөмдүн тактыгы | IT7 |
| Фрезерлөөнүн өлчөмүнүн тактыгы | IT8 | |
| тегеректик | 0,008 мм | |
| Цилиндрлик | 0,02 мм | |
| Зериктирүүчү оройлук | Ra1.6 | |
| Фрезерлөөнүн оройлугу | Ra1.6-Ra3.2 | |
| Жалпы өлчөмдөр | 2281X2063X3140мм | |
| Түндүк-Батыш/Жер-Батыш | 7500/8000KG | |